
2025年5月13日,欧盟联合研究中心(JRC)正式发布了《工业电池(不含外部存储)碳足迹计算规则》(CFB-IND),为储能容量超过2kWh且仅配置内部存储系统的工业电池提供了详细的碳足迹计算与验证方法指南,旨在落实《欧盟电池法规》(EU) 2023/1542第7条的合规要求。该规则的发布标志着欧盟在电池碳足迹管理领域迈出了重要一步,为工业电池行业的可持续发展提供了明确的指导。
《欧盟电池法规》(EU) 2023/1542于2023年7月28日发布,旨在通过立法手段规范电池的可持续性、性能、安全、回收等环节。其中,特别强调了电池碳足迹(Carbon Footprint of Batteries, CFB)的计算和申报要求。这一法规不仅对电池制造商提出了新的技术挑战,也为整个电池行业的发展带来了深远影响。通过规范电池的全生命周期环境影响,欧盟希望推动电池行业的绿色转型,减少温室气体排放,助力实现碳中和目标。
CFB-IND适用于所有储能容量超过2kWh且仅配置内部存储系统的工业电池,但不包括具有外部存储系统的电池。这些电池广泛应用于固定式备用电源、大型集装箱储能系统、家庭储能系统以及航空和海洋电池等领域。明确的适用范围有助于确保规则的针对性和可操作性。
CFB-IND在系统边界和功能单元的定义上与电动汽车电池的碳足迹计算规则(CFB-EV)有显著区别。具体表现在:
定制电池与现成电池的区分:CFB-IND首次引入了定制电池(Custom-made, CM)与现成电池(Off the Shelf, OtS)的区分。这种区分在电动汽车电池中并不存在,但在工业电池领域,定制电池和现成电池的生产过程和使用场景差异较大,因此需要分别进行碳足迹核算。定制电池通常根据特定客户的需求进行设计和制造,其生产过程可能涉及更多的定制化工艺和材料选择,而现成电池则更多地依赖标准化的生产流程。这种区分有助于更准确地评估不同类型电池的碳足迹。
功能单元与性能参数的关联:功能单元的定义与电池的性能参数密切相关。根据《欧盟电池法规》(EU) 2023/1542第10条,电池制造商需要申报电池的性能参数,特别是对于提供重复能量供应(REP)的电池,其循环寿命是一个重要的考量因素;而对于按需电池(OND),其年寿命则更为关键。CFB-IND将这些性能参数纳入功能单元的定义中,确保碳足迹计算能够更准确地反映电池在其使用寿命内的实际环境影响。
CFB-IND提供了详细的计算规则,包括生命周期影响评估、参考流的定义、数据收集与质量要求、库存数据建模要求等。其中,CFB-IND引入了若干新的默认回收模型,以涵盖铅酸、镍镉和钠硫等重要工业电池化学类型。这些模型为电池回收过程提供了标准化的计算方法,有助于更准确地评估电池在其整个生命周期内的碳足迹。
制造商需要收集企业特定的数据,包括原材料输入、能源消耗、辅助材料使用等,并确保数据的准确性和完整性。数据质量评级(DQR)用于评估数据的可靠性和代表性。高质量的数据是准确计算碳足迹的基础,因此制造商需要投入更多资源用于数据管理,以满足法规要求。
CFB-IND要求制造商提供详细的碳足迹支持研究,包括公共版本和非公共版本。公共版本向消费者和利益相关者提供基本信息,而非公共版本则包含更详细的技术细节和数据来源。此外,制造商需要通过认证机构的验证,以确保其碳足迹声明符合法规要求。这一要求不仅提高了行业的透明度,还增强了消费者对产品的信任。
CFB-IND的实施对工业电池制造商提出了新的挑战,同时也带来了机遇。
数据收集与建模的复杂性:制造商需要投入更多资源用于数据收集和生命周期评估,这可能增加生产成本。然而,通过优化数据管理和评估流程,制造商可以提高生产效率,减少浪费。
技术能力的要求:碳足迹计算的复杂性要求制造商具备专业的技术能力和知识。制造商可能需要招聘或培训相关专业人才,以满足法规要求。
市场竞争力的影响:虽然实施过程中存在挑战,但这一法规也为制造商提供了改进生产技术和提升产品可持续性的契机。通过降低产品的碳足迹,制造商可以提高产品的市场竞争力,满足消费者对环保产品的需求。
新增的默认回收模型为回收企业提供了明确的核算依据。回收企业可以根据这些模型,更准确地评估其回收过程中的碳足迹,并优化回收工艺。这不仅有助于提高回收效率,还能减少回收过程中的环境影响。此外,CFB-IND的实施将推动回收行业的标准化发展,促进回收企业之间的公平竞争。
CFB-IND的发布为其他相关领域的政策制定提供了参考和借鉴。相应政策制定者可以借鉴该规则的制定思路和方法,进一步完善其他产品的碳足迹核算标准。这将有助于推动整个能源存储行业的绿色转型,为实现欧盟的碳中和目标提供有力支持。
随着CFB-IND的逐步实施,预计工业电池行业的可持续发展将得到显著推动。制造商将通过优化生产工艺和材料选择,降低产品的碳足迹;回收企业将通过改进回收工艺,提高回收效率;消费者将获得更透明的产品信息,从而做出更环保的购买决策。此外,该规则的实施还将为其他相关领域的政策制定提供参考和借鉴,推动整个能源存储行业的绿色转型。
然而,CFB-IND的实施也面临一些挑战。例如,制造商需要投入额外的资源进行碳足迹核算和验证,这可能会增加企业的运营成本。此外,回收企业需要适应新的核算模型,可能需要进行技术升级和人员培训。因此,在CFB-IND实施过程中,需要政府、企业和社会各界的共同努力,以确保顺利落地。
总之,《工业电池(不含外部存储)碳足迹计算规则》(CFB-IND)的发布是欧盟在电池可持续发展领域的重要举措。通过明确的计算方法和验证指南,该规则将有助于推动工业电池行业的绿色转型,为实现欧盟的碳中和目标提供有力支持。

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