致理想汽车供应商：精准匹配您的理想碳足迹企标报告服务需求尊敬的理想汽车供应商：感谢您参加2026年3月4日由理想汽车与上海莱巍爵（Leverage）共同举办的《共建绿色供应链—理想汽车供应商碳排放业务培训》。依据理想汽车最新的企业标准《产品碳排放材料环节技术要求》Q/LiA5500173—2026（V2），各供应商需与...

六部门联合印发指导意见 构建光伏组件全生命周期绿色循环体系2026年3月3日，工业和信息化部、生态环境部、商务部、市场监管总局、金融监管总局、国家能源局等六部门联合发布《关于促进光伏组件综合利用的指导意见》（工信部联节〔2026〕48号，以下简称《指导意见》）。该指导意见以全面提高光伏组件综合利用水平为目标，从绿色设计...

2026年3月4日，在经过三次推迟、欧盟委员会内部多个部门的激烈反对以及持续数周的连夜修改后，备受争议的《工业加速器法案》（Industrial Accelerator Act, IAA，以下简称《法案》）终于正式公布。这份被欧盟称为“增强欧洲工业竞争力”的立法提案，因其高度争议性的内容，被香港《南华早报》形容为一颗颠...

2026年3月3日，国家能源局召开的绿色燃料产业发展专题座谈会，在能源领域释放了一个明确且深刻的战略信号。这场由国家能源局党组书记、局长王宏志出席并讲话，党组成员、副局长宋宏坤主持，国家发改委相关司局负责同志、院士专家及能源企业代表共同参与的会议，将绿色燃料的产业定位推升至前所未有的战略高度。本次会议对绿色燃料的战略意...

从“绿色采购”到“碳足迹量化”：政府采购引领新能源汽车产业低碳变革日前，财政部会同工业和信息化部联合发布《新能源汽车政府采购需求标准（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），面向社会公开征求意见。这份文件的最大亮点之一，在于首次将碳足迹管理要求明确纳入新能源汽车政府采购的技术规范。这标志着我国政府绿色采购政策从过去侧...

2026年是“十五五”规划的开局之年，也是我国能源发展承前启后的关键节点。国家能源局发展规划司司长任育之近日发表署名文章，系统阐述了“十五五”时期新型能源体系建设的宏伟蓝图。文章指出，党的二十大首次提出加快规划建设新型能源体系，二十届四中全会进一步明确“十五五”初步建成新型能源体系、建设能源强国的战略目标，这为能源发展...

2026年2月24日，欧盟理事会正式通过"Omnibus I"简化方案最终文本，标志着持续近一年的立法博弈画上句号。该方案此前已于2025年12月16日经欧洲议会批准，随着欧盟理事会的最终批准，全部立法程序宣告完成。修订后的指令将在未来数日内刊载于《欧盟官方公报》，并于发布后第20日生效。这一方案的...

在 “双碳” 目标深入推进的背景下，碳排放核算已成为企业可持续发展的核心工作，而范围 1、2、3的划分，更是企业开展碳盘查、制定减排策略的基础框架。作为供应链碳管理领域的专业服务商，Leverage结合国际通用标准与国内企业实操需求，为大家拆解碳排放三大范围的核心定义、核算要点与实践意义，让企业快速掌握碳管理入门关键。...

Leverage完成ISO37001反贿赂管理体系转版在全球化商业环境日益复杂的今天，贿赂风险已成为企业可持续发展面临的主要挑战之一。贿赂行为不仅损害企业声誉，更可能引发法律风险、经济损失与市场信任危机。作为一家秉承“廉洁、透明、责任”价值观的第三方供应链管理服务商，Leverage始终将反贿赂治理置于企业发展的战略核...

PART 01引言：时代的双重悖论与企业的战略刚需我们正处在一个充满矛盾与张力的时代。一方面，气候变化已从遥远的科学共识演变为迫近的企业财务风险。世界气象组织的预测显示，2026年初全球多地仍将面临高于常态的气温，表明气候变化的压力持续存在。另一方面，地缘政治冲突、供应链重构与宏观经济波动，构成了另一重不确定性。企业治...